Largeur de la rue

Dans sa partie haute, la rue du Surmelin a été élargie à 20 mètres par l’obligation de recul appliquée pendant plus de 30 ans à la construction des nouveaux immeubles. Seuls reste le verrou du 58-58bis.

Au dessus du carrefour avec la rue de la Dhuis, elle fait 15 mètres de large sauf au niveau des n° 36 et 40-46 : largeur de moins de 8 m et trottoirs de moins de 1.40 m, insuffisants au regard des normes handicapés (minimum 1.80 m avec des resserrements à 1.40 m).
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Le 40-46 vient d’être détruit en juin 2007. Venez-voir l’aspect de la rue aujourd’hui : on respire.

Depuis l’adoption du Plan Local d’Urbanisme en 2006, le 40-46 n’est plus frappé d’alignement, et la Mairie souhaite utiliser cette liberté nouvelle pour autoriser un projet de reconstruction en empiétement sur la rue !

Ce projet est réalisé par la SIEMP, société d’économie mixte de la Mairie de Paris…

Le projet du 40-46 ne sera pas aligné avec les bâtiments voisins ! Il sera en avancée de 5 m (au lieu de 7 m pour les anciennes constructions).
Mais nous souhaitons une rue élargie, non pour la circulation automobile, mais pour les piétons, pour des plantations d’arbres, pour une piste cyclable double sens et pour du stationnement, nécessaire pour accueillir nos amis de banlieue ou d’ailleurs et nos dépanneurs !

Cet élargissement qui, à l’époque, avait pour but d’augmenter le nombre de voies de circulation, a permis de gagner de l’espace pour l’agrément des habitants.

Il est regrettable que la Mairie remette en cause cet acquis du passé dont nous pourrions profiter aujourd’hui.         

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